Cầu treo: Cầu treo dài nhất thế giới

  • 01 - Cầu Akashi Kaikyō

    Cầu treo dài nhất thế giới được đo và so sánh với khoảng cách rõ ràng của đường hoặc khoảng cách không được hỗ trợ giữa các tháp cầu . Thông thường và vì lý do kỹ thuật khoảng cách khoảng cách tương quan với chiều cao của tháp và độ phức tạp của thiết kế và xây dựng của chúng. Hãy tham gia hành trình này để khám phá những công trình tuyệt vời này.

    Còn được gọi là Cầu Trân Châu, đây là cây cầu treo ở Nhật Bản băng qua eo biển Akashi nối Maiko ở Kobe và Iwaya ở thị trấn Awaji trên Đảo Awaji.

    Với chiều dài 1991 mét hoặc 6,523 feet của nhịp không được hỗ trợ, đó là cây cầu treo dài nhất hoặc khoảng không được hỗ trợ trên cây cầu trên Trái đất. Còn được gọi là Cầu Ngọc Trai, nằm ở Nhật Bản và công trình xây dựng của nó đã được hoàn thành vào khoảng năm 1998. Nó phục vụ như một kết nối giữa thành phố Kobe và Đảo Awaji, đi qua Eo biển Akashi nổi tiếng. Cây cầu treo này được thiết kế với hệ thống dầm cứng hai cạnh, cho phép cấu trúc chịu được gió 178 mph và động đất đo được 8,5 trên thang Richter. Để tham dự lực lượng ẩm ướt tác dụng lên cầu Akashi Kaikyō, nó có hệ thống con lắc hoạt động ở tần số cộng hưởng. Hai tháp chính của Akashi Kaikyō là 978 ft trên mực nước biển, và do thiết kế của nó, cầu treo có thể mở rộng lên đến 7 ft do sưởi ấm của cấu trúc. Nó được thiết kế bởi Honshu Shikoku Bridge Authority.

  • 02 - Cầu Xihoumen

    Xihoumen Bridge, Zhoushan, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc

    Được xây dựng trên quần đảo Zhoushan, cây cầu này được hoàn thành vào tháng 12 năm 2007 nhưng mở cửa cho công chúng vào tháng 12 năm 2009. Nó có chiều dài không được hỗ trợ là 5.413 feet và chi phí lên đến 363 triệu đô la. Nó kết nối các đảo Jintang và Cezi. Nó được xây dựng bởi Dorman Long Technology Limited.

  • 03 - Great Belt Bridge

    Nằm giữa các đảo Funen và Zealand, cây cầu treo tuyệt vời này có chiều dài không được hỗ trợ 5.328 feet. Nó được thiết kế bởi thực hành kiến ​​trúc Đan Mạch Dissing + Weitling. Liên kết thay thế dịch vụ phà vốn là phương tiện chính để băng qua Vành đai lớn. Nó được xây dựng trong giai đoạn 1991-1998, và E. Pihl & Søn AS là tổng thầu trong cây cầu này.
  • 04 - Cầu Runyang

    Bởi Glabb (công việc riêng) [CC BY-SA 3.0], thông qua Wikimedia Commons

    Cây cầu bắc qua sông Dương Tử ở tỉnh Giang Tô, Trung Quốc. Nó bao gồm hai cây cầu chính liên kết Trấn Giang ở phía nam sông và Dương Châu ở phía bắc. Cây cầu tạo thành một phần của đường cao tốc Bắc Kinh-Thượng Hải. Khoảng cách dài nhất của nó có 4.890 feet giữa các cột. Các tháp cao 705 ft so với mặt nước, và nhịp chính của cây cầu bao gồm dầm hộp thép trực giao có chiều sâu 10 feet. Chiều rộng sàn là 129 feet. Các nhà thầu cho dự án này là Công ty Cầu đường Trung Quốc và Công ty TNHH Công nghệ Dorman Long.

  • 05 - Cầu Humber

    Gần Kingston upon Hull ở Anh.

    Nằm gần Kingston upon Hul ở Anh. Nó kéo dài giữa Barton-upon-Humber trên bờ phía nam và Hessle trên bờ phía bắc, kết nối East Riding of Yorkshire và North Lincolnshire. Các kỹ sư tư vấn cho dự án là Freeman Fox & Partners, và nhà thầu là Sir William Arrol & Co. Nó có chiều dài nhịp không được hỗ trợ là 4.626 feet. Các tòa tháp là rỗng cột bê tông thẳng đứng, mỗi 510 ft cao và cây cầu được thiết kế để chịu đựng chuyển động liên tục và uốn cong hơn 10 ft trong sức gió 80 dặm một giờ. Có gần như đủ dây trong cáp treo để khoanh tròn Trái Đất hai lần. Nó được coi là cây cầu treo dài nhất từ ​​năm 1981 đến năm 1997.