An toàn cho người đi bộ không phải là vấn đề cần bỏ qua. Theo Viện An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp Quốc gia (NIOSH), gần 20% tất cả các tai nạn xe nâng liên quan đến người đi bộ bị xe nâng tấn công, dịch gần 19.000 người mỗi năm.
Tuy nhiên một thời gian ngắn hoặc không thường xuyên người đến gần các xe tải công nghiệp trong quá trình làm việc của họ ngày, một số bước cơ bản cần được thực hiện để đảm bảo an toàn của họ. Một điểm đáng lưu ý là tai nạn cho người đi bộ / xe nâng thường xảy ra trong các tình huống mà người đi bộ không biết gì về các biện pháp phòng ngừa an toàn, hoặc cách khác khi người đi bộ đã tự mãn thông qua tương tác thường xuyên với xe nâng hàng. Khi nói đến việc tránh đặt mình vào nguy cơ bị xe nâng tấn công, đây là một số tình huống phổ biến để theo dõi:
- Người đi bộ không thấy xe nâng . Nhiều hoạt động có mức độ giao nhau khác nhau hoặc các góc mù mà người đi bộ cần lưu ý.
- Người đi bộ không nghe thấy xe tải . Hãy nhận biết các nguồn điện xe nâng khác nhau . Ví dụ, trong khi xe nâng hàng đốt trong có thể khá ồn ào, xe tải điện có thể êm hơn nhiều. Một người đi bộ không hiểu rõ có thể tương đương với sự thiếu tiếng ồn khi không có xe nâng.
- Người đi bộ đến gần quá gần . Cảm giác thông thường cho chúng ta biết rằng để người đi bộ bị thương bởi một xe nâng, người đi bộ phải ở gần đủ gần để bị tấn công. Đối với xe nâng đang chạy, bạn nên sử dụng khu vực an toàn bốn chân. Điều này sẽ giải quyết các rủi ro như máy lái trên chân người đi bộ. Tuy nhiên, “khu giết người” thực tế của xe nâng có thể dài hơn 4 feet. Người đi bộ cần lưu ý rằng với tay lái phía sau, đầu sau của xe nâng có thể đu nhanh chóng một cách đáng ngạc nhiên sang một bên. Ngoài ra, xe nâng hàng có nĩa nâng cao yêu cầu giải phóng mặt bằng an toàn tương đối lớn hơn. Một xem xét khác là chiều dài ngang của một tải. Tải trọng lâu trên một xe nâng như gói dài 20 feet gỗ sẽ yêu cầu giải phóng mặt bằng an toàn thích hợp khi xe nâng bốc lên.
Làm thế nào để cải thiện an toàn cho người đi bộ
Tin vui là tần suất tham gia của người đi bộ trong tai nạn xe tải có thể được kiểm soát thông qua quản lý giao thông tốt hơn, trong trang thiết bị an toàn kết hợp và đào tạo nâng cao nhận thức:
- Quản lý giao thông - Quản lý giao thông hiệu quả hơn có thể liên quan đến việc phân định các tuyến đường dành cho người đi bộ để giữ riêng thiết bị di động và người đi bộ. Điều này có thể liên quan đến biển báo và vạch kẻ sơn, nhưng nếu có thể, các rào cản vật lý để giữ cho xe nâng không được đưa vào đường dành cho người đi bộ sẽ cung cấp giải pháp tốt hơn. Ngay cả khi không thể tách vật lý, bạn nên tránh xe cộ lưu thông quanh các khu vực có thể có hoạt động dành cho người đi bộ cao, chẳng hạn như xung quanh phòng ăn trưa hoặc đồng hồ thời gian. Thiết lập và duy trì các quy tắc an toàn xung quanh đường giao thông và lối đi dành riêng cho người đi bộ.
- Thiết bị an toàn - Trên một phần của người đi bộ, điều này bắt đầu với luôn luôn mặc một chiếc áo khoác tầm nhìn cao. Ngoài ra, xe nâng hàng cần phải có còi và có thể được trang bị đèn cảnh báo và báo động du lịch xe nâng như chỉ báo cảnh báo dự phòng - mặc dù có một số tranh luận về hiệu quả thực tế của quá nhiều thiết bị cảnh báo trên xe tải. Gương cong cũng có thể được sử dụng để cải thiện an toàn cho người đi bộ tại các giao lộ. Một xem xét khác là có xe nâng tốt nhất cho công việc trong tầm tay .
- Đào tạo - Khi bạn nghĩ về đào tạo và an toàn cho người đi bộ xung quanh các nhà khai thác xe nâng, cần có cách tiếp cận ba tầng. Một cho quản lý, bao gồm hình ảnh đào tạo lớn hơn cho nhân viên, thiết kế nhà máy và thiết bị an toàn, một cho các nhà khai thác xe nâng có thể gặp người đi bộ và dĩ nhiên là đào tạo cho người đi bộ.
- Đào tạo cho người đi bộ . Việc đào tạo cho người đi bộ không cần thiết phải đầy đủ, nhưng nó phải bao gồm các mối nguy hiểm cơ bản liên quan đến xe nâng hàng và các quy tắc cần phải tuân theo. Biết rằng xe tải có thể xuất hiện đột ngột xung quanh các góc mù phục vụ như là một lời nhắc nhở cho người đi bộ để dừng lại, nhìn và lắng nghe. Người đi bộ nên mong đợi sự xuất hiện của một xe nâng không có cảnh báo. Khi gặp phải một nhà điều hành xe nâng, người đi bộ phải chắc chắn để tham gia vào giao tiếp bằng mắt trước khi vượt qua con đường của xe nâng. Tầm nhìn của người điều khiển xe nâng có thể bị cản trở. Một mẹo khác, nếu một tài xế xe nâng đang đối mặt với bạn và con đường của bạn có vẻ là rõ ràng, bạn có thể muốn bằng lời cảnh báo người điều hành và nhận được một xác nhận trở lại trước khi băng qua con đường phía sau. Các quy tắc an toàn chung khác bao gồm không bao giờ đi bộ dưới tải, giữ xe nâng và bán kính xoay tải và không bao giờ đi trên xe nâng trừ khi được thiết kế đặc biệt để chứa hành khách. Giao tiếp và sự tỉnh táo là rất quan trọng.
Huấn luyện nâng cao nhận thức cho người đi bộ là một bước quan trọng trong việc làm cho mọi người nhận thức được các mối nguy hiểm, và tăng cường những rủi ro cho các bên liên quan kỳ cựu có thể phát triển tự mãn theo thời gian.