Chèn lấp là chìa khóa để phân loại vững chắc và ổn định
Bồi lấp là quá trình đưa đất trở lại bên trong một rãnh hoặc trong một nền tảng khi việc đào đất đã được hoàn thành. Quá trình chèn lấp đòi hỏi kỹ năng và kiến thức về các thông số kỹ thuật, yêu cầu hợp đồng và hiểu điều kiện đất đai. Việc lấp đầy được sử dụng trong các nhiệm vụ như bảo vệ nền móng , cảnh quan, hoặc lấp đầy khoảng trống trong cấu trúc ngầm. Mỗi loại đất đều có những đặc điểm độc đáo đòi hỏi các kỹ thuật xây dựng khác nhau để đảm bảo hiệu suất tối ưu.
Tác động tải của đường ống, trục, cấu trúc và phụ kiện phải được tránh trong quá trình chèn lấp. Việc lấp đầy có thể được thực hiện bằng các kỹ thuật sau.
Làm thế nào để chèn lấp nhỏ gọn trong rãnh
Vật liệu này sau đó được nén chặt bằng cách sử dụng một số phương tiện cơ học như máy đầm trên máy xúc hoặc máy nén kiểu "nhảy jack". Đất nhỏ gọn không nhỏ hơn tỷ lệ phần trăm mật độ khô tối đa được xác định theo ASTM D698, Phương pháp A (Tiêu chuẩn Proctor). Việc nâng đất sẽ phụ thuộc vào bản chất của chèn lấp, và các thiết bị đầm nén sẽ được sử dụng. Nước có thể được thêm vào trong quá trình đầm nén, để hỗ trợ nén chặt. Các bước sau được khuyến nghị:
- Chèn lấp trong các lớp 4 "-6" (lấp đầy không hữu cơ và làm sạch các mảnh vụn)
- Nhỏ gọn với máy nén 1.000 lb
- Nước triệt để
- Lặp lại ba bước đầu tiên
Làm thế nào để chèn lấp bằng cách sử dụng nước Jetting
Phun nước là một kỹ thuật dựa vào vật liệu cụ thể nhưng không nén chặt.
Việc lấp đầy bằng máy bay phản lực cho phép nhà thầu rời khỏi rãnh và quay lại sau đó buộc nước bị áp lực vào rãnh bằng cách sử dụng một thiết bị kim loại dài. Nên tránh làm ướt nước trên đất nhựa hoặc đất sét nặng, tuy nhiên, nó được khuyến khích trong cát hoặc trong nền tảng có độ nứt cao. Trong jetting, bạn bơm nước dưới áp lực và sử dụng các lực lượng của các jetted nước để di chuyển giường hoặc backfill vật liệu xung quanh.
Như với bất kỳ backfilling, vật liệu nên được đặt chậm và trong thang máy. Lũ lụt hoặc chèn lấp 'nói chung' thường tạo ra độ nén kém đến rất kém. Cần phải có các biện pháp phòng ngừa để chứa nước chứa trầm tích, và đặc biệt, ngăn chặn nó đi vào cống rãnh và các dòng nước, tất cả đều phù hợp với Hướng dẫn của EPA. Nếu nước không thể thoát ra khỏi đất đắp, vật liệu sẽ được thiết lập cho sự sụp đổ trong tương lai.
Fillable Fill được sử dụng để chèn lấp
Che lấp cũng có thể được thực hiện bằng cách sử dụng điền vào dòng chảy, một vật liệu xi măng với tỷ lệ nước / xi măng thấp, giao cho công trường bằng một chiếc xe tải trộn sẵn sàng. Vật liệu sau đó được đặt dưới dạng chèn lấp trực tiếp từ xe tải, giống như bê tông thông thường. Việc lấp đầy bằng cách đổ đầy nước nên được thực hiện cẩn thận, đảm bảo rằng ống tiện ích được phủ đầu tiên bằng vật liệu tổng hợp. Cho phép lấp đầy lưu lượng để nhấn chìm ống có thể tạo ra vấn đề cho những người cần phải đào tay xung quanh đường ống trong tương lai. Thách thức khác khi sử dụng đổ đầy là vật liệu chảy nên nhà thầu phải chặn hoặc ngăn chặn vật liệu chèn lấp chảy liên tục đến các khu vực rãnh khác.
Làm thế nào để đúng cách chèn lấp tiện ích hào
Làm theo các bước sau khi lấp đầy các rãnh tiện ích:
1. Lấp đầy các rãnh đào và đào ngay sau khi ống được đặt, trừ khi được bảo vệ hoặc chỉ dẫn khác.
2. Chọn và gửi các vật liệu chèn lấp với tham chiếu đặc biệt đến độ an toàn trong tương lai của các đường ống.
3. Trong phần dưới của rãnh, tiền gửi đã được phê duyệt và vật liệu trải giường ở các lớp có độ dày tối đa 6 "và nhỏ gọn với các miếng lót thích hợp với mật độ của đất liền kề cho đến khi có nắp đậy không nhỏ hơn 12" bằng cách sử dụng dịch vụ chăm sóc đặc biệt không làm hỏng ống và ống sơn.
4. Ngoại trừ các vật liệu đặc biệt cho vỉa hè , che lấp phần còn lại của rãnh với vật liệu không có đá lớn hơn 6 "hoặc" độ dày lớp, tùy theo kích thước nào nhỏ hơn, ở bất kỳ kích thước nào.
5. Dưới đường, đường phố và các khu vực trải nhựa khác:
- Cơ học tamp trong 6 "lớp bằng cách sử dụng tampers khí nén nặng hoặc bằng nhau.
- Đun từng lớp đến một mật độ tương đương với không ít hơn 100% của đường cong ASTM D698 Proctor.
- Cung cấp lực nén bổ sung bằng cách để các rãnh đào lấp lại mở cho giao thông trong khi vẫn duy trì bề mặt bằng đá nghiền.