Trình điều khiển bị hạn chế trong bao nhiêu chúng lái xe và khi nào
Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (DOT) quy định số giờ lái xe tải có thể lái xe mỗi ngày cũng như tổng số giờ mà người đó có thể làm việc mỗi ngày và mỗi tuần. Những quy tắc này được đưa ra cho cả sự an toàn của người lái xe và những người khác trên đường. Các quy định giới hạn thời gian có thể được thúc đẩy để đảm bảo tài xế được nghỉ ngơi. Những quy tắc này có thể rất phức tạp và khó hiểu. Việc chia nhỏ quy tắc theo danh mục có thể giúp bạn hiểu chúng tốt hơn:
01 - Giờ hướng dẫn chung về dịch vụ
Ngoại trừ 02 - 16 giờ
- Ngoại lệ 16 giờ được thiết kế để sử dụng cho lịch làm việc 1 ngày, nơi người lái xe bắt đầu và kết thúc tại cùng một nhà ga
- Thời gian lái xe có thể không vượt quá 11 giờ
- Người lái xe không được sử dụng cả ngoại lệ 16 giờ và ngoại lệ Điều kiện Lái xe Ngẫu nhiên cùng nhau
- Nếu bạn sa thải vào bất kỳ ngày nào, ngoại lệ 16 giờ không còn có sẵn để sử dụng, kể cả vào ngày bạn nghỉ hưu
- Khi bạn đã sử dụng ngoại lệ 16 giờ, bạn có thể không sử dụng lại lần nữa cho đến khi bạn đã đặt lại 34 giờ
- Bạn không thể lái xe qua giờ thứ 16 đến khi làm nhiệm vụ
03 - Ngoại lệ điều kiện lái xe ngoại lệ
- Nếu người lái xe không thể hoàn thành một cách an toàn chạy trong thời gian lái xe tối đa 11 giờ, người lái xe đó có thể lái xe thêm hai tiếng nữa để đến nơi an toàn cho người lái và hàng hóa. Tuy nhiên, người lái xe không thể lái xe sau 14 giờ kể từ khi làm nhiệm vụ.
- Nếu điều kiện thời tiết sẽ không an toàn cho phép bạn ghé qua một khách sạn hoặc nghỉ ngơi và dừng lại trong 10 giờ, bạn có thể kéo dài thời gian lái xe lên đến hai giờ
- Ngoại lệ này không có nghĩa là bạn có thể làm việc lâu hơn vì thời tiết xấu. Nếu bạn có thể dừng và dừng một cách an toàn trong vòng 11 giờ lái xe, bạn phải làm như vậy, miễn là bạn không thể quay trở lại nhà ga trong vòng 14 giờ, hoặc theo trường hợp ngoại lệ 16 giờ, nếu có.
04 - 34 giờ khởi động lại
- Bất kỳ khoảng thời gian nào trong 34 giờ liên tiếp sẽ được khởi động lại tính toán 60/70 giờ
- Việc khởi động lại phải bao gồm hai giai đoạn từ 1:00 sáng đến 5:00 chiều. Người lái xe chỉ có thể sử dụng khởi động lại 34 giờ một lần mỗi 168 giờ trong tuần.
05 - Hình phạt vi phạm quy tắc giờ dịch vụ
- Người lái xe có thể bị đóng cửa ở lề đường cho đến khi tài xế đã tích lũy đủ thời gian nghỉ để trở về tuân thủ
- Các quan chức thực thi pháp luật của tiểu bang và địa phương có thể đánh giá tiền phạt
- FMCSA có thể thu tiền phạt dân sự đối với người lái xe hoặc người vận chuyển, dao động từ 1.000 đô la đến 11,0000 đô la cho mỗi vi phạm tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng
- Xếp hạng an toàn của nhà cung cấp dịch vụ có thể bị hạ cấp do vi phạm
- Các hình phạt hình sự liên bang có thể được đưa ra chống lại các hãng vận tải cố ý và cố ý cho phép hoặc yêu cầu các vi phạm HOS; hoặc chống lại những người lái xe cố ý và cố ý vi phạm các quy định của HOS